Meilleurs casques de moto

Quand il s’agit d’acheter du matériel de conduite, aucun équipement n’est plus important qu’un bon casque de moto.

Protéger la tête d’un motoard est une affaire sérieuse, mais avec tant de styles et de marques sur le marché, choisir un casque de moto peut être aussi difficile que de choisir la bonne moto.

Lisez ce Guide des meilleurs casques de moto pour plus d’informations sur le choix du casque de moto qui vous convient et trouvez les meilleurs fabricants et détaillants de casques de moto.

L’achat d’un casque de moto peut être une tâche décourageante. La pièce la plus intime et la plus importante de l’équipement d’un motard que vous pouvez obtenir, les casques existent dans une variété de formes, de tailles et de styles, et ont été développés spécifiquement pour satisfaire même les exigences de conduite les plus obscures. Fini le temps où vous deviez simplement choisir la taille et la couleur que vous vouliez. Avec l’avancée de la technologie, la mode et la sécurité qui repoussent les limites des casques, il n’ a jamais été aussi facile d’améliorer votre protection

Dans ce guide, nous aborderons les questions suivantes:

Comment fonctionnent les casques de moto ?
Quels sont les critères d’évaluation d’un casque?
Quels sont tous les types de casques?
Casque Jet
Casque Visage Ouvert / Demi Casque
Casque intégral
Casques de moto Touring
Casques de moto modulaires
Casques de moto Dual-Sport
Casques de moto Haute visibilité
Casques de course moto
Casques Off Road/Motocross
Casques Bluetooth
Questions à vous poser lors de l’achat d’un casque
Bien ajuster son casque
Prendre soin de votre casque de moto

Qu’il s’agisse de casques de course haut de gamme ou d’un casque basique, vous trouverez une certain nombres de fonctionnalités chez les différents constructeurs renommés comme Arai, AGV, Shoei, HJC, Bilt, Sedici et bien d’autres. Lorsqu’il s’agit de porter un casque, l’ajustement est le facteur le plus important avec une gamme de formes de tête, de styles et d’accessoires pour casque.

Les meilleurs casques de moto

Comment fonctionnent les casques de moto?

Bien qu’il existe de nombreux styles, types, matériaux et caractéristiques de casque, la réalité est que la plupart des casques sont conçus avec la même base.

Ils sont conçus pour protéger votre tête et ils le font avec quelques éléments clés. Il y a d’abord la coque extérieure dure, une section écrasante sous la coque, une section confort à côté de la tête et une mentonnière.

Voici comment tout fonctionne:

Coque extérieure

C’est ce que tout le monde peut voir, la couche extérieure de votre casque. C’est la coque extérieure rigide qui protège votre tête du sol.

Fabriqué en plastique dur, kevlar, fibre de carbone ou fibre de verre, son but est d’empêcher le sol dur de réaliser un grand trou dans votre tête. Il protège également contre les éraflures lorsque vous glissez sur le sol.

Couche concassable

La couche suivante de la plupart des casques de moto est la couche de mousse épaisse qui se trouve sous la coque extérieure. Il est fabriqué en EPS (polystyrène expansé). Ce matériau est utilisé car il est léger et s’écrase sous pression. C’est une partie importante de la physique d’un casque parce que lorsqu’il écrase le casque absorbe et diffuse des forces élevées (beaucoup d’énergie) qui auraient un impact direct sur la tête et le cerveau en cas d’accident.

Couche confort rembourrée

La couche suivante concerne le confort (comme son nom l’indique clairement). C’est un intérieur doublé et rembourré qui rend le casque confortable. Cette couche n’est pas seulement une question de confort, car un casque agréable et confortable est également une caractéristique de sécurité importante qui assure que les bords du casque ne sont pas un projectile pour vous blesser lors d’une collision.

Mentionnière

Une mentonnière solide, attachée avec une paire d’anneaux en D, maintient la plupart des casques de moto en place. Ce composant de base pourtant essentiel conserve toute la protection potentiellement vitale d’un casque à l’endroit où il doit se trouver lorsque vous roulez et en cas d’accident.

5 avantages à porter un casque de moto

Quand il s’agit de conduire une moto, beaucoup de motards apprécient l’euphorie et la liberté de voyager, alors qu’ils ne sont pas forcement conscients du risque constant de rouler sans équipement de protection. C’est l’une des principales raisons pour lesquelles le nombre d’accidents a augmenté et la plupart des personnes sont blessées et même tuées chaque jour. Il est donc très important que chaque motard porte un équipement de sécurité comme un casque pour se protéger en cas d’accident.

Tout comme la ceinture de sécurité d’une voiture, le casque offre la protection du porteur et pour être efficace, il doit répondre à la norme de sécurité avant d’être utilisé. Voici cinq des avantages les plus significatifs d’avoir un casque de moto sur le chemin. Si vous aviez encore un doute :

Protection contre les blessures mortelles à la tête

Le premier et principal avantage de l’utilisation du casque de moto est qu’il peut protéger votre tête contre les risques d’accidents pendant que vous contrôlez votre véhicule sur la route. Que l’accident se produise entre une moto et une voiture, le motocycliste reçoit le plus de blessures et ces dommages peuvent être infligés à la tête, ce qui peut même entraîner la mort. Les professionnels croient que les blessures à la tête peuvent entraîner le plus grand nombre de décès et d’incapacités à long terme en ce qui concerne les collisions.

Selon une étude récente de la sécurité routière, un motard est trois fois moins susceptible de mourir des suites d’une blessure mortelle à la tête que celui qui n’a pas de casque. Il est donc conseillé d’avoir un casque lorsque vous roulez en moto afin de vous protéger, vous et votre passager.

Protection contre les intempéries

Vous pouvez être distrait par le vent et la poussière dans vos yeux lorsque vous voyagez sur une longue distance, mais avec un casque de moto, le problème semble disparaître. Une visière pourrait détourner ce genre de problème pour éviter d’altérer votre vision et vous aider à voir plus claire. Par exemple, il empêche l’eau de s’infiltrer lorsqu’il pleut, garde votre visage au chaud à des températures glaciales et réduit l’éblouissement du soleil.

De plus, le port d’un casque vous procure le confort en réduisant le bruit du vent qui gronde près de vos oreilles, diminuant ainsi le picotement du vent lorsqu’il souffle sur votre visage et vos yeux. Le casque lui-même a également un bouclier qui protège les yeux et le visage des insectes, de la saleté, des petits cailloux et d’autres objets volants.

Visibilité

Les motos doivent partager la route avec des véhicules plus gros et plus lourds, donc les propriétaires de motos semblent être beaucoup plus difficiles à voir sur la route que les camions et les voitures. C’est peut-être la raison pour laquelle certains accidents surviennent parce que les automobilistes ne voient pas le motard. Avec un casque de moto réfléchissant, vous pourriez devenir plus visible pour les automobiliste, particulièrement en début de soirée ou avant l’aube. Procurez-vous un casque aux couleurs vives pour que les automobilistes puissent vous voir et vous éviter pendant la journée.

De plus, certains conducteurs qui ne portent pas de casque ont les cheveux devant les yeux en roulant, ce qui augmente le risque d’accident en raison d’une déficience visuelle. Lorsque le casque qui maintient les cheveux en place, vous ne serez plus distrait et impliqué dans un désastre causé par cette raison.

Factures d’assurance

Les compagnies d’assurances ont indiqué que la plupart des motocyclistes qui n’ont pas de casque n’ont pas d’assurance. Et pour les pilotes qui ne portent pas de casque de moto sur la route peuvent avoir à couvrir des frais de soins de santé plus élevés que ceux qui choisissent de porter un casque en cas d’accidents.

C’est obligatoire !

Conscient de l’importance des casques de moto, le gouvernement a rendu obligatoire l’utilisation du casque par tous les motards lorsqu’ils roulent. La loi sur le casque s’applique à tous les propriétaires de motos, quel que soit leur âge. Par conséquent, le port du casque vous aide à faire votre devoir de bon citoyen. Prenez l’habitude d’utiliser un casque pour vous conformer à la loi tout le temps que vous passez sur votre bolide.

Evaluation d’un casque de moto : Les bases

Lorsque les motocyclistes commencent à regarder les casques pour la première fois, ils voient des marquages ou du marketing qui indiquent « approuvé par la CEE » ou « approuvé par Snell », etc…. Comment ça marche ? Commençons par la mauvaise nouvelle d’abord. Il n’existe pas de norme industrielle unique pour l’évaluation des casques de moto sur laquelle comparer tous les casques. Il y a plusieurs façons de penser à l’évaluation des casques, alors lisez ce qui suit lorsque nous vous emmenons dans la matrice.

Quelles sont les cotes de sécurité des casques de moto ?

Les meilleures cotes de sécurité pour les casques de moto sont:

  • Notations exigées par la loi (généralement une ville, un état, un pays, une région)
  • Notations effectuées par des organismes tiers
  • En Europe la ECE 22.05 es la norme, aux États-Unis, vous avez la DOT, en Australie, vous avez l’AUS 1698-2006 et le BSI (British Standards Institution) au Royaume-Uni. Il s’agit de normes volontaires, selon lesquelles le fabricant s’engage essentiellement à se conformer.

Des organismes tiers procèdent également à des essais et élaborent des normes. En gros, les fabricants de casques envoient leurs casques à des groupes comme SNELL ou SHARP et ils obtiennent l’approbation (ou non). S’ils sont approuvés, ils obtiennent une certification. Le casque est soumis à un processus d’essai robuste pour un échantillon aléatoire de chaque taille de coquille, à partir de plusieurs lots de casques. Si elles réussissent toutes, le fabricant doit alors payer pour porter l’autocollant de certification SNELL ou SHARP sur son casque pour chaque modèle produit.

Quelle cote de sécurité est la meilleure pour un casque?

Avec toutes ces normes, comment savoir quel casque (ou quel casque standard) est le meilleur? Les différentes normes mettent l’accent sur différents types d’impacts, de sorte que la réponse n’est pas très claire (désolé, nous ne sommes pas d’une grande aide ici). Une norme peut se concentrer sur les chutes par glissade, tandis qu’une autre peut concentrer ses essais sur les chutes par choc violent. Ce n’est pas trivial.

Quels sont les différents types de casques de moto?

Quel type de casque de moto vous convient le mieux? C’est une question simple avec une réponse pas si simple. Pourquoi? La raison est parce qu’en plus de la complexité des cotes de sécurité mentionnées ci-dessus, il y a aussi la détermination du style et du type de casque dont vous avez besoin en fonction du type de conduite que vous faites, des conditions météorologiques, du confort et de bien d’autres facteurs.

Avec la grande variété de styles de casques, de catégories et de fabricants à choisir, nous avons pensé que nous pourrions essayer de vous aider à le trouver. Voici tous les types de casque moto et toutes les options:

Pas de casque

Même si le port du casque est obligatoire, si vous choisissez de ne pas en porter un, alors vous devriez porter une sorte de protection oculaire pour empêcher les grands insectes de voler dans votre rétine. Heureusement, cela ne m’est jamais arrivé, mais j’ai eu mon lot de piqûres d’insectes sur la visière de mon casque, c’est très dégoûtant, mais mieux que dans mon œil.

En outre, sans casque, votre tête n’est pas protégée en cas de collision, ce qui a conduit certaines personnes à appeler les motards « Les donneurs », parce que les motards reçoivent des blessures à la tête qui sont fatales alors que le reste de leur corps est relativement indemne. Cela en fait des donneurs d’organes idéaux.

Casque Jet

Ces types de casques sont très populaires auprès des conducteurs de cruiser aux Etats-Unis.

Ce type de casque offre le MINIMUM de protection et il ne couvre que le dessus de la tête, d’où le nom. Ils n’ont pas l’air très professionnels, comme si vous n’aviez pas l’intention de monter à cheval. Préférez-vous avoir l’air d’un professionnel ou de quelqu’un qui ne sait pas ce qu’il fait?

À mon avis, ils sont meilleurs que pas de casque, mais mon visage est trop beau pour risquer d’être défigurer lors d’une chute. Vous pouvez également voir ces casques répertoriés comme « casques de moto vintage style ».

Casque Visage Ouvert / Demi Casque

Le casque de moto à face ouverte protège non seulement le dessus de la tête, mais aussi les côtés et l’arrière de la tête. C’est presque aussi bon qu’un casque complet, la seule chose qu’il n’ a pas est la protection pour vos yeux, donc je recommanderais d’acheter une paire de lunettes de protection à porter en plus de ce casque.

Personnellement, je ne monte pas avec ma visière très longtemps, mon visage devient un aimant à insectes! Je ne recommanderais pas ce type de casque à moins que vous n’aimiez le goût des mouches !!!

Même si les casques ouverts sont moins protecteurs dans l’ensemble (la plupart d’entre eux laissent votre visage, vos oreilles et la base de votre tête à découvert), ils ont un grand avantage en ce sens qu’ils offrent une grande visibilité et bénéficient d’un plus grand confort du point de vue de la circulation d’air et du poids.

Casque intégral

La Crème de la Crème de casques, celle-ci a tout! Il protège tous les côtés de la tête, y compris le menton, et possède un solide écran facial pour vous protéger des insectes et de l’asphalte. C’est ce que les motards utilisent et ce que j’utilise personnellement aussi. Ils offrent la plus grande protection.

Avec un casque intégral, vous pouvez voir la route et tout ce qui se passe autour de vous.

Même parmi les casques intégrales de moto, il y a beaucoup de variations donc ce sont les principales choses que nous vous suggérons de surveiller lorsque vous regardez ce type de casque:

  • Les normes de sécurité. Bien que nous ayons parlé du fait qu’il n’existe pas de norme industrielle unique pour la classification des casques de motocyclette sur laquelle comparer tous les casques, il est tout de même très important de s’assurer que le casque que vous choisissez a une classification de sécurité d’une organisation reconnue.
  • Facile à utiliser. Les meilleurs casques complets auront des mécanismes de protection faciale faciles à enlever. De mauvais casques seront plus difficiles à utiliser à cet égard et cela peut être assez ennuyeux. Ça n’a pas l’air important, mais ça l’est.
  • Ligne de casque amovible. Vous transpirerez beaucoup quand vous porterez votre casque. La capacité de retirer et de nettoyer la doublure de votre casque est importante car elle prolonge la durée de vie de votre casque et, franchement, votre confort et votre hygiène.
  • Ouverture oculaire haute et large. Le port d’oeil sur certains types de casques de moto à pleine couverture vous donne une ouverture plus haute que d’autres. Cette caractéristique peut être importante pour les propriétaires de moto de sport qui veulent une ouverture plus grande pour compenser le guidon plus bas.
  • Jupe mentonnière. C’est une fonctionnalité vraiment cool sur certains des meilleurs casques. Vous le verrez comme une « jupe mentonnière » et son rôle est d’empêcher l’air de tourbillonner dans votre casque lorsqu’il entre en contact avec le casque par l’avant.
  • Tampons intérieurs pour espacement. Des coussinets de taille variable qui peuvent être ajoutés ou retirés de l’intérieur du casque pour créer un ajustement parfait. Beaucoup de casques d’aujourd’hui auront un moyen d’ajouter ces pièces pour créer un ajustement essentiel pour limiter votre tête rebondissant à l’intérieur du casque.
  • Ventilation. Les casques intégraux peuvent devenir chauds à l’intérieur, donc vous devez vous assurer de choisir un casque intégral qui a des espaces d’aération et qui crée un bon système de ventilation pour vous garder au frais. L’avantage en matière de sécurité est que la différence de température peut créer de la buée sur la visière et qu’un bon système de ventilation aidera à atténuer ce problème.
  • Bouton de fermeture à la mentonnière. Après avoir attaché votre mentonnière, il est agréable d’avoir une simple attache pour éviter que le bout lâche ne batte. Et la fermeture doit être facile à fixer lorsque vous portez des gants.
  • Fonction Bluetooth et haut-parleurs. De nombreux propriétaires de deux roues aiment téléphoner ou écouter de la musique en roulant. Si c’est le cas, recherchez des casques munis d’un système de communication et/ou de sonorisation.

Casques de moto Touring

Les casques Touring sont là pour vous aider à parcourir de longues distances dans le confort. Le confort lors d’une longue randonnée est plus qu’un casque confortable, car des éléments comme le bruit de roulement, la ventilation et le poids jouent un rôle dans l’expérience du pilote. La réalité est que les longs trajets peuvent être vraiment inconfortables, alors la recherche du bon casque de randonnée est importante. Une petite nuisance dans le magasin sera amplifiée après quatre heures sur votre bécane.

Le refroidissement est essentiel par temps chaud lors de longues chevauchées. Recherchez la ventilation en haut du casque, car elle s’adaptera mieux à la nature rectiligne de la plupart des motos de tourisme. Étant donné les longues distances parcourues sur votre moto, recherchez également des casques munis de systèmes Bluetooth et de haut-parleurs pour rester connecté. Le bruit du vent à l’intérieur d’un casque de moto peut atteindre 100 dB ou plus à la vitesse de l’autoroute, alors assurez-vous de faire beaucoup de bruit dans le magasin (ils adorent ça) lorsque vous testez un casque de tourisme.

Casques de moto modulaires

Les casques de motocyclette modulaires sont devenus de plus en plus populaires ces dernières années, car un nombre croissant de motards recherchent une plus grande polyvalence dans leur choix quotidien de casque. Les casques modulaires sont fondamentalement le meilleur de tous les modèles, ce qui permet au pilote de porter le casque en configuration complète, avec le bouclier facial et la mentonnière en place, ou comme casque à visage ouvert, avec la mentonnière relevée.

Les casques modulaires sont extrêmement populaires auprès des grands rouleurs, c’est pourquoi he recommande de choisir des casques de tourisme haut de gamme et les casques modulaires. La plupart des casques modulaires sont munis d’une mentonnière basculante qui permet au pilote de passer facilement d’un casque complet à un casque ouvert en appuyant simplement sur un bouton.

Casques de moto Dual-Sport

La popularité de la randonnée d’aventure, du double sport et de l’hyper-motricité a conduit les fabricants de casques à innover. Qu’est-ce qu’un casque sport double? La meilleure façon de les décrire est de vous dire que si nous vous avions dit qu’un casque de rue standard et un casque de motocross sont accouplés, alors vous auriez un casque bi-sportif.

Ils intègrent des caractéristiques tout-terrain mais dans une vision plus aérodynamique qui aide avec les vitesses que les pilotes expérimentent sur la route. Les casques sport doubles sont maintenant omniprésents et offrent la polyvalence de multiples configurations pour s’adapter aux conditions changeantes, sur la route ou à l’extérieur: visière allumée, écran facial éteint; visière allumée, écran facial allumé; et visière éteinte, écran facial éteint. Mélangeant les contraintes route et hors route, les casques doubles sport sont vraiment de bons choix pour les coureurs double sport et aventureux qui veulent le confort d’un casque de rue.

Casques de moto Haute Visibilité

L’engrenage haute visibilité est une tendance croissante dans l’univers des motos. Le jaune et l’orange Haute Visibilité sont deux couleurs qui attirent le plus l’attention dans le spectre visuel. L’équipement de moto Haute Visibilité donne au conducteur soucieux de sa sécurité la meilleure chance d’être vu par les autres automobilistes.

Il y a deux fois plus d’automobilistes sur la route qu’il y a 20 ans et la sécurité sur deux roues continue de gagner en importance pour de nombreux conducteurs. Les casques de base haute visibilité peuvent débuter au niveau d’entrée à 100 € et aller jusqu’aux casques super-premium et techniques qui peuvent dépasser la barre des 700 €. Ce guide vous aidera à naviguer dans les lignes et les caractéristiques. Brillant au nom de la sécurité!

Casques de course

Tous les coureurs savent que lorsque vous êtes sur la piste, vous devez être parfaitement au fait de vos techniques de pilotage et ne devez pas vous laisser distraire par votre paupière. Un casque de course doit donc être léger, confortable, aérodynamique et robuste, et la ventilation doit être optimale. Nous avons trié nos six meilleurs choix pour les casques de course et nous avons détaillé les poids, les caractéristiques et les avantages de chacun. Nous abordons également les coureurs qui portent chacun des casques présentés. Considérez cela comme la première étape dans votre processus de triage des nombreuses options de casque de course disponibles.

Casques Hors Route/Motocross

Tandis que les casques de motocross à visage complet sont radicalement différents des casques de rue à visage complet, les casques de motocross ont encore une barre mentonnière complète mais ont également une ouverture pour les lunettes de protection au lieu d’un bouclier. De plus, vous trouverez des visières sur le dessus pour aider à dévier les débris, les perchoirs, le soleil et même la pluie.

Casques Bluetooth

Nous avons parlé des casques Bluetooth dans la section Casques Plein visage ci-dessus. Nous avons pensé que pour les pilotes qui veulent vraiment cette fonctionnalité, il est logique pour nous de recommander rapidement certains des meilleurs casques bluetooth.

Questions à se poser avant de choisir un casque de moto :

Comme tout le reste dans les décisions liées à votre condition de motard, votre cas d’utilisation est unique et vous devriez vous assurer de vous poser des questions difficiles afin de trouver le type de casque moto qui vous convient. Voici quelques points à considérer:

Quel type de moto je conduits ?

Nous savons tous que chaque type de moto est totalement différent. Si vous roulez sur une bécane de tourisme pendant des heures au lieu de rouler sur une moto de course, nous parlons d’un ensemble totalement différent d’optimisations qui doivent être faites à tous les niveaux, y compris le choix du casque. Pour les motards de tourisme, il est essentiel de trouver un casque doté d’une excellente ventilation (idéalement du haut du casque) et d’une isolation acoustique supérieure. Si vous conduisez une moto de sport, vous êtes clairement à la recherche d’un casque avec un excellent profil aérodynamique pour les vitesses habituellement plus élevées rencontrées par ces coureurs. Vous comprenez ce que je veux dire. Assurez-vous d’assortir la moto que vous conduisez au type de casque que vous choisissez d’acheter. Cela fera toute la différence.

Quel est mon niveau d’expérience? Suis-je un motard débutant?

Dépenser 700 € sur un casque si c’est votre première moto n’est probablement pas la meilleure idée. Si vous débutez, assurez-vous de faciliter votre accès à la moto, y compris en achetant de l’équipement qui correspond à votre niveau d’expérience. Bien que le marketing p peut vous convaincre de toutes les raisons pour lesquelles vous avez besoin de ce casque de course, la réalité est que se concentrer sur les bases comme,le type de casque, la sécurité et le confort, est la chose la plus importante à faire.

Dans quelles conditions, je vais utiliser mon casque ?

Avez-vous l’intention de conduire votre moto tous les jours, de vous rendre au travail et de conduire dans un périmètre de 5km autour de chez vous? Eh bien, c’est totalement différent d’être un guerrier de fin de semaine qui profite d’une journée ensoleillé pour une sortie de quatre heures tous les samedis. Si vous utilisez votre moto tous les jours, vous devriez regarder les casques avec des caractéristiques réglables telles que des pare-brises faciles à changer, un pare-soleil rabattable ou un écran photochromatique. Si vous roulez sur de longues distances, vous devriez vous concentrer sur le confort et l’insonorisation.

Plus vous planifiez de rouler, plus il est sensé d’acheter un casque de qualité qui résistera à l’usage quotidien.

Est-ce que je vais conduire ma moto toute l’année?

Si vous envisagez de rouler toute l’année ou si vous vivez dans une région où la température et les conditions peuvent varier considérablement, vous devez tenir compte de la façon dont votre casque fera face à ces conditions changeantes. Par temps froid, la formation de buée sur l’écran est un problème, alors recherchez un pare-brise résistant au brouillard. Par temps chaud, une meilleure ventilation ou la commodité d’un casque modulaire peut être plus importante. L’alternative est d’acheter plusieurs casques qui s’adaptent parfaitement à vos conditions météorologiques, mais tout le monde ne peut pas se permettre de faire cela.

Avez-vous l’intention de rouler beaucoup ou de vous rendre au travail?

Si la conduite est votre moyen de transport quotidien ou si vous faites des voyages hebdomadaires, les casques haut de gamme peuvent s’avérer plus confortables, offrir une meilleure dynamique et réduire le bruit du vent. En général, si vous utilisez votre moto tous les jours, vous pouvez définitivement investir dans un casque plus cher, vous remarquerez la différence.

Est-ce que je serai sur ma moto pendant des périodes prolongées?

Si vous faites de longs trajets avec des sessions prolongées sur votre machine, la polyvalence et le confort sont extrêmement importants. Quand on parle de confort, il faut chercher un intérieur agréable et confortable, peut-être l’ajout de haut-parleurs Bluetooth et l’utilisation de matériaux légers (parce que le casque sera lourd après trois heures).

Sur quelles routes et sur quels terrains dois-je conduire ma moto?

Pour ceux qui repoussent les limites des motos sportives, la performance et la sécurité sont primordiales. Vous recherchez un casque aérodynamique qui va bien ventiler votre crane pour vous garder dans un environnement confortable et frais et aavec une coque extérieure exceptionnellement dure en fibre de carbone ou autre composite avancé ?

La réalité, c’est que la plupart des gens s’adaptent quelque part entre les deux, allant en moto au travail et peut-être avec une conduite plus sportive les fins de semaine. Ne vous inquiétez pas, vous n’avez pas besoin d’acheter cinq casques. La plupart des fabricants de nos jours ont créé des casques étonnants qui peuvent tout faire. Des choses comme les écrans solaires amovibles, le bluetooth, les doublures lavables, etc. rendent les casques très polyvalents de nos jours.

Combien devrais-je dépenser pour un casque de moto?

Les casques commencent à des prix débutent à un peu moins de 100 € à plus de 900€. Il est facile de penser qu’il faut dépenser 800 € pour un casque qui protège sa tête. Oui, ce serait génial, mais ce n’est pas réaliste pour tout le monde. La réalité, c’est que les gens ont des budgets limités. L’autre réalité est que vous n’avez pas vraiment besoin de dépenser autant pour obtenir un casque de haute qualité qui fait son travail de protéger votre tête et de vous garder dans un contexte confortable

Un casque plus cher ne signifie pas qu’il est meilleur ou plus sûr. Un conducteur intelligent devrait être en mesure de trouver un design complet confortable approuvé par un organisme certifié pour moins de 100 €. Les cavaliers de la route aux goûts plus raffinés et aux portefeuilles plus fournis peuvent devenir fous. Il vaut la peine de faire des recherches et de suivre quelques règles simples:

  • Tout d’abord, plus vous prévoyez de passer du temps sur votre moto, plus vous devriez investir. Si vous roulez tous les jours pendant de longues périodes, un casque plus cher est probablement un bon investissement.
  • Deuxièmement, plus vous roulez depuis peu, plus vous devez vous concentrer sur la fonction et garder votre investissement bas. C’est parce que vous aurez besoin d’apprendre ce que vous aimez et de comprendre les choses qui sont importantes pour vous dans un casque. Cela pourrait beaucoup changer avec le temps et votre expérience. Investissez dans un casque qui ne va pas vous mettre en position en danger sans vous coûter les yeux de la tête.

La bonne nouvelle pour les motards c’est qu’ à notre époque, vous pouvez trouver des casques de très haute qualité, sûrs et de marque à des prix très raisonnables. En fin de compte, nous ne pouvons pas vous dire combien vous devez payer pour un casque, mais nous espérons que nous vous avons donné assez de compréhension sur la façon de penser à votre décision.

Quels types de matériaux sont utilisés dans les casques de moto?

Au fur et à mesure que la technologie s’améliore, l’impact se fait sentir sur la fabrication des casques. Les fabricants de casques ont commencé à utiliser un tout nouveau jeu de matériaux dans les casques afin de renforcer la sécurité des motocyclistes. Aujourd’hui, presque tous les casques sont conçus de telle sorte qu’ils deviennent confortables pour les utilisateurs. Les casques d’aujourd’hui sont complètement différents de ceux du passé. Ils sont légers, élégants et répondent à toutes les exigences des motards. Ils offrent une protection optimale au crâne contre les chocs d’une collision grave.

Le choix des matériaux

Quatre matériaux principaux sont utilisés dans les casques. La quantité, la qualité et le positionnement de ces matériaux permettent au motocycliste d’éviter un accident. Ces matériaux le sont:

  • Fibre de verre
  • Fibre de carbone.
  • Moule en plastique injecté.
  • Kevlar
  • Le type le plus courant: Casques en plastique

Les casques fabriqués en plastique sont les plus courants. Mais, les compagnies n’utilisent pas de plastique ordinaire, c’est un plastique spécialement conçu qui répond aux exigences d’être intact au moment de tout accident. Les motocyclistes évitent habituellement de porter des casques lourds parce qu’ils ne sont pas confortables et n’augmentent pas non plus le niveau de sécurité. Les casques en plastique assurent un équilibre parfait entre la force et le poids, ce qui est exigé par les motards.

Sous la coque en plastique des casques, les gens vont voir un épais rembourrage de mousse qui est utilisé dans diverses autres applications, comme par exemple servir de zone d’écrasement dans les voitures modernes et ainsi de suite. De plus, ils rendent les casques beaucoup plus robustes, mais il y a un problème avec la mousse. Une mousse s’écrasera pendant l’impact plutôt que de fournir une résistance à la force de l’impact.

Alors, tu devrais choisir un casque en fibre de verre?

La fibre de verre offre une plus grande flexibilité. Si vous ne savez pas où ce matériau se trouve sur le casque, il est alors présent sur la coque extérieure du casque. Ils sont conçus pour absorber le plus d’impact possible. Ils peuvent résister à des impacts plus importants et sont brisés contrairement à leurs homologues en plâtre. Cet aspect particulier aide les motocyclistes au moment de l’accident. La fibre de verre est un matériau extrêmement léger et est l’exemple parfait de la manière dont la dureté et la flexibilité peuvent se combiner en un seul matériau.

Et les casques de course?

Les matériaux utilisés dans les casques de course et autres casques de haute performance sont un peu plus exotiques que les casques habituels. Des matériaux comme le Kevlar et la fibre de carbone font un casque de moto exceptionnellement résistant. Ces matériaux sont capables d’absorber des impacts plus importants, des impacts qui pourraient facilement briser un casque normal en morceaux. Ces casques sont pour ceux qui gardent le point de sécurité en haut de la liste.

Vous devez garder à l’esprit que vous devriez porter un casque, si bon marché ou le plus cher qui est vendu sur le marché. Porter un casque est toujours mieux que de ne pas en porter du tout. La description que je viens de vous faire liste les matériaux les plus populaires que vous verrez dans les casques qui sont actuellement vendus en ligne ou dans les magasins concernés.

Les meilleures casques de moto par prix

Guide de taille et d’ajustement du casque

Le casque s’adapte au facteur le plus important, à la fois pour votre sécurité et votre bonheur général avec votre casque durant plusieurs milliers de kilomètres sur la route.

Avoir un casque bien ajusté est tout aussi important que n’importe quelle cote de sécurité, et si votre casque est trop lâche ou trop serré, cela ne maximise pas l’avantage de porter un casque – protégeant votre tête. L’ajustement n’est pas seulement une question de sécurité, car vous serez beaucoup plus heureux et confortable dans votre casque s’il est bien ajusté. Un casque bien ajusté commence par le dimensionnement, la compréhension de la forme du casque (et de votre tête) et l’essai et l’erreur. À une époque où la plupart des gens achètent leurs casques en ligne, la bonne nouvelle est que la plupart des marques de casques de moto ont un tableau de taille disponible et avec un mètre ruban, vous trouverez la taille parfaite..

Pour obtenir l’ajustement idéal, il faut tenir compte de la forme et de la taille de votre tête. Certains casques facilitent la tâche en offrant des coussinets intérieurs facilement remplaçables de différentes tailles pour un ajustement parfait. Déterminer la forme et la taille de votre tête vous aidera à restreindre vos choix et à trouver un casque confortable sur votre propre tête.

Quelle est la forme de votre tête ?:

  • Ovale long – Cette forme est plus agressive avec une longueur plus longue d’avant en arrière que d’un côté à l’autre. Les casques plus chers destinés à la compétition s’adaptent généralement le mieux à la forme ovale longue.
  • Ovale Intermédiaire – Cette forme est proche d’une tête ronde, avec un léger biais de longueur d’avant en arrière. Forme typique pour les casques de milieu de gamme.
  • Ovale Ronde – Cette forme convient à ceux dont la tête est légèrement plus longue d’un côté à l’autre que de l’avant vers l’arrière.

Vous avez un casque à portée de main, voici comment tester votre ajustement:

  • Un casque bien ajusté ne devrait pas pouvoir tourner librement d’un côté à l’autre quand votre tête ne tourne pas.
  • Un casque bien ajusté ne devrait pas pouvoir glisser ou se détacher si vous poussez le casque vers l’avant par l’arrière.
  • Un casque bien ajusté devrait être un peu serré.
  • Un casque bien ajusté ne doit pas comporter de points de pression inconfortables.

Les casques de moto pas cher

Prendre soin de votre casque de moto

Un bon casque coûte beaucoup d’argent, il est donc très important une fois que vous en avez un pour vraiment s’en occuper. L’autre raison pour laquelle vous devez prendre soin de votre casque est qu’il s’agit d’un équipement de sécurité sérieux qui pourrait fonctionner en deçà des attentes s’il change.

Suivez les instructions d’entretien du fabricant. Oui, les fabricants connaissent une ou deux choses sur leurs casques, alors assurez-vous de suivre leurs instructions d’entretien. Pas sûr, alors consultez leur site Web ou demandez aux vendeurs à qui vous l’avez acheté.
Faites un nettoyage simple. Nettoyez-le seulement avec des savons doux et n’utilisez pas de produits nettoyants à base de pétrole car ils peuvent provoquer une réaction avec la coquille extérieure et affaiblir la structure et la fissurer avec le temps.
Maintenez le masque facial propre et assurez-vous de le remplacer en cas d’éraflure. C’est ta vision du monde, alors ne sois pas radin ici. Si l’écran est rayé, vous avez besoin d’un nouvel écran, point.
Rangez votre casque dans un endroit plat et sécuritaire. Tenez-le éloigné de l’essence et des produits chimiques.
Remplacez votre casque après un accident. La mousse EPS entre la couche de confort et la coque est conçue pour se décomposer, s’effondrer et absorber l’impact à la place de votre tête. Après un crash, c’est grillé et ça ne marchera pas la prochaine fois.
Maintenant, si vous avez eu la chance d’éviter tout accident, vous vous poserez probablement la question suivante: »Combien de temps mon casque tiendra-t-il?

Que se passe-t-il si je tombe avec mon casque?

Même le moindre impact peut avoir un effet dramatique sur l’intégrité de la coque du casque. La plupart des dommages structuraux au casque ne sont pas visibles à l’œil nu, mais ils sont contenus à l’intérieur du revêtement en polystyrène expansé sous la forme de fissures ou de fractures dues à des contraintes.

La doublure de polystyrène est la couche entre le rembourrage intérieur et la coque extérieure et fait la majeure partie du travail en empêchant l’énergie d’un impact d’atteindre votre tête. Une fois que ce revêtement intérieur se brise, il n’est plus capable de disperser efficacement l’énergie d’une collision. Si vous vous écrasez dans votre casque, vous devriez le remplacer. Si vous le laissez tomber, la vraie question est de savoir si la chute et l’impact étaient suffisamment importants pour qu’ils puissent perturber la couche intérieure. Lisez notre article sur Quand remplacer un casque de moto pour plus d’informations.